Códigos de error de aire acondicionado Haier
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Esta tabla documenta los códigos del manual de servicio Haier para la gama Expert, split mural doméstico DC Inverter, modelos AS25XCAHRA y AS35XCAHRA. No se aplica automáticamente a otras gamas o modelos Haier.
Los códigos E1, E2, E4, E7, E14, F12, F1, F22, F3, F4, F21, F7, F6, F25, F11 y F28 aparecen directamente en el display de la unidad interior. E5, E9, F20, F19, F8, F13, F14, F15, F2, F23, F9, F24, F34, F35 y F43 quedan registrados en el historial de averías y pueden requerir un mando o controlador de servicio para recuperarlos. En la unidad exterior, el piloto LED1 comunica la avería mediante una secuencia de parpadeos.
| Código | Significado | Causa probable | ¿Usuario o técnico? | Qué comprueba el técnico |
|---|---|---|---|---|
| E1 | Fallo del sensor de temperatura ambiente de la unidad interior. | Termistor desconectado, resistencia fuera de rango o fallo de la placa interior. | Técnico | Conector del termistor, resistencia según la tabla del manual y placa de la unidad interior. |
| E2 | Fallo del sensor de temperatura del intercambiador de la unidad interior. | Problema en el termistor de la batería interior, su conexión o la placa. | Técnico | Conector y resistencia del termistor de la batería; sensor y placa según el resultado. |
| E4 | Fallo de la memoria EEPROM de la unidad interior. | Avería de la memoria o de la placa electrónica interior. | Técnico | Estado del LED1 exterior para descartar F12 y placa de la unidad interior. |
| F12 | Fallo de la memoria EEPROM de la unidad exterior. | Avería de la memoria o de la placa electrónica exterior. | Técnico | Parpadeo del LED1 exterior y placa de la unidad exterior. |
| E14 | Fallo del motor del ventilador de la unidad interior. | Conexión defectuosa, fallo del motor DC o de la placa de control. | Técnico | Conexiones y tensiones de alimentación, control, mando de giro y pulso de rotación del motor. |
| E5 | Protección antihielo de la unidad interior. | Caudal de aire insuficiente, filtro sucio o condición de funcionamiento que provoca congelación. | Depende | Estado del filtro, caudal de aire y condiciones de la unidad interior. El manual lo registra como avería y no como aviso en tiempo real. |
| E9 | Sobrecarga de la unidad interior por alta temperatura de la batería en calefacción. | Temperatura elevada del sensor de batería, caudal insuficiente o anomalía del circuito. | Depende | Sensor de tubería, filtros, ventilador, caudal y presión del circuito con instrumental de servicio. |
| E7 | Fallo de comunicación entre las unidades interior y exterior. | Cableado, alimentación, aislamiento o placa electrónica. | Depende | Reinicio inicial; después, cableado de comunicación, alimentación de las unidades y placas correspondientes. |
| F1 | Protección del módulo de potencia inverter de la unidad exterior. | Problema en el IPM, compresor o circuito de potencia. | Técnico | Cableado del compresor, resistencia entre fases U, V y W y estado del módulo IPM. |
| F22 | Protección por sobrecorriente de la entrada de corriente alterna exterior. | Consumo anómalo, alimentación incorrecta o fallo del módulo IPM. | Técnico | Corriente de alimentación exterior y módulo IPM. |
| F3 | Fallo de comunicación entre el módulo IPM y la placa principal exterior. | Terminales, cableado o comunicación defectuosa entre ambas placas. | Técnico | Terminales, continuidad y conexiones del circuito de comunicación; sustitución de componentes si procede. |
| F20 | Protección por alta presión. | Presión elevada, obstrucción en el condensador o actuación del presostato. | Técnico | Presostato, presión del circuito y posibles obstrucciones en la unidad exterior. |
| F19 | Protección por tensión de alimentación fuera de rango. | Tensión alta o baja, anomalía del bus de corriente continua o interferencia eléctrica. | Técnico | Tensión de alimentación, bus de corriente continua, fase de corriente alterna y módulo IPM. |
| F27 | Compresor calado o parada instantánea por sobrepresión. | Bloqueo mecánico o eléctrico del compresor, o sobrepresión del circuito. | Técnico | Arranque del compresor y posibles bloqueos eléctricos o mecánicos. |
| F4 | Protección por sobretemperatura de descarga del compresor. | Falta de refrigerante, sensor de descarga defectuoso o anomalía de la placa exterior. | Técnico | Temperatura y resistencia del sensor de descarga, circuito de refrigerante y placa exterior. |
| F8 | Fallo del motor DC del ventilador de la unidad exterior. | Conexión incorrecta, motor defectuoso o fallo de la placa exterior. | Técnico | Terminal del motor, giro, resistencias de sus conexiones y circuito equivalente de la placa. |
| F21 | Fallo del sensor de temperatura de desescarche o tubería exterior. | Termistor desconectado, resistencia incorrecta o fallo de la placa. | Técnico | Conector y resistencia del termistor; sensor y placa exterior según la medición. |
| F7 | Fallo del sensor de temperatura de aspiración exterior. | Problema en el termistor de aspiración, su conexión o la placa exterior. | Técnico | Conector y resistencia del sensor conforme a la tabla del manual. |
| F6 | Fallo del sensor de temperatura ambiente exterior. | Termistor desconectado, resistencia fuera de rango o fallo de placa. | Técnico | Conector, resistencia del sensor y placa de la unidad exterior. |
| F25 | Fallo del sensor de temperatura de descarga del compresor. | Termistor de descarga defectuoso, conexión incorrecta o fallo de placa. | Técnico | Conector y resistencia del sensor; sustitución del sensor o de la placa si procede. |
| F13 | Falta de refrigerante. | Carga insuficiente o posible fuga en el circuito. | Técnico | Presión del refrigerante y estanqueidad del circuito para localizar una posible fuga. |
| F14 | Fallo de inversión de la válvula de cuatro vías. | Válvula, bobina o alimentación de la válvula defectuosa. | Técnico | Válvula de cuatro vías, bobina y alimentación eléctrica. |
| F11 | Pérdida de sincronismo o compresor calado en unidades con SPDU. | Cableado del compresor defectuoso o compresor que no arranca correctamente. | Técnico | Arranque del compresor y cableado, especialmente si no arranca durante los tres minutos posteriores a la conexión. |
| F28 | Fallo del circuito de selección PWM del módulo. | Pérdida de sincronismo entre el módulo y el compresor. | Técnico | Arranque y parada del compresor, módulo IPM y compresor. |
| F15 | Protección por temperatura del bloque de terminales exterior. | Conexiones flojas, sobrecarga o calentamiento del bloque de terminales. | Técnico | Bloque de terminales, apriete de conexiones y posibles signos de sobrecalentamiento. |
| F2 | Protección por sobrecorriente instantánea del compresor. | Fallo del compresor, módulo IPM o alimentación eléctrica. | Técnico | Módulo IPM, compresor y tensión de alimentación. |
| F23 | Sobrecorriente en una fase del compresor. | Problema de aislamiento, bobinado del compresor o módulo IPM. | Técnico | Aislamiento y bobinado de las fases U, V y W, además del módulo IPM. |
| F9 | Reinicio del módulo de potencia. | Caídas de tensión, ruido eléctrico o anomalía del módulo. | Técnico | Alimentación eléctrica, posibles interferencias y módulo de potencia. |
| F24 | Desconexión del sensor de corriente exterior. | Sensor CT desconectado o conexión defectuosa. | Técnico | Sensor de corriente de la unidad exterior y su conexión. |
| F34 | Protección de la batería o intercambiador exterior. | Suciedad, obstrucción o fallo del sensor asociado. | Depende | Estado de la batería exterior, circulación de aire y sensor asociado. |
| F35 | Fallo de la placa de accionamiento del compresor. | Daño en la placa driver de la unidad exterior. | Técnico | Placa de accionamiento del compresor y sustitución si está dañada. |
| F43 | Error de compatibilidad del modelo. | Parámetros de la placa o memoria EEPROM que no corresponden al modelo instalado. | Técnico | Correspondencia entre la placa instalada y el modelo exacto del equipo. |
Qué hacer si el código Haier no aparece aquí
Comprueba el modelo exacto del equipo antes de interpretar el aviso. Esta tabla corresponde a los modelos AS25XCAHRA y AS35XCAHRA de la gama Expert. Si el código pertenece a otra gama, hace falta consultar su documentación específica. Cuando el equipo no muestra el código en el display, la avería puede estar registrada en el historial o comunicarse mediante el LED1 de la unidad exterior.
Para una comprobación técnica del equipo, puedes consultar la reparación de aire acondicionado. También puedes revisar la información disponible sobre códigos de error de aire acondicionado.
